Kā nokļūt - Braukšana - 2019

Anonim

Pārceļoties no kalna, ir grūti apgūt iesācēju. Bet pēc vairākiem praktiskiem vingrinājumiem autodromā tā tiek apgūta ātri. Galvenais - uzmanība, veicot vingrinājumus un koordinējot darbības.

Instrukcija

1

Ja automašīna atrodas uz rokas bremzes, motors ir ieslēgts un neitrālā pārnesumā (manuālā pārnesumkārba), veiciet šādas darbības. Iekļaujiet pirmo pārsūtīšanu un lēnām pievienojiet gāzi tādai pašai kā parasti kustoties. Pēc tam sāciet maigi atbrīvot sajūgu, līdz dzinējs sāk darboties divreiz klusāk. Šajā brīdī turiet sajūgu un pievienojiet gāzi: jo lielāks ir slīpums, jo vairāk jūs pievienojat. Turot akseleratora pedāli, atlaidiet rokas bremzi un atlaidiet sajūgu pēc iespējas vienmērīgāk.

2

Lai novērstu dzinēja apstāšanos, neaizmirstiet aizkavēt sajūgu, pievienojiet gāzi vēlreiz, neizslēdziet rokasbremzi pārāk vēlu un dariet ļoti, ļoti lēni otro sajūga atbrīvošanu. Ja jūs atbrīvojat rokasbremzi agrāk, nekā nepieciešams, transportlīdzeklis var atgriezties atpakaļ. Šādā gadījumā apturiet to ar kāju bremzi.

3

Ja automašīna ar ieslēgtu dzinēju ir ieslēgta kājas bremzē neitrālā stāvoklī, ievērojiet līdzīgu, bet tomēr nedaudz atšķirīgu darbību. Sāciet pirmo pārnesumu un sāciet vienmērīgi atbrīvot sajūgu, līdz automašīna sāk kratīt. Šajā brīdī pārliecinieties, ka aizkavējat sajūgu. Turot sajūgu, atlaidiet kāju bremzi un nospiediet gāzes pedāli. Atbrīvojiet sajūgu vēl vienmērīgāk, pielāgojot automašīnas kustību ar gāzes pedāli.

4

Lai izvairītos no automašīnas nāves, mēģiniet neslīdēt ar kājām uz sajūga brīdī, kad pārvietojat otru kāju no bremzes uz gāzi. Izstrādājiet vingrojumu tā, lai jūs priekšlaicīgi nepārvietotu pēdu no bremzes uz gāzi, lai nespiediet akseleratora pedāli pārāk smagi un neatbrīvotu sajūga pedāli vēlreiz

5

Ja nepieciešams, aizbrauciet pa kalnu atpakaļ, izpildiet to pašu darbību secību. Protams, pirmā pārnesuma vietā ieslēdziet aizmugurējo ātrumu. Pagrieziet galvu atpakaļ un paskatieties pa labo plecu aizmugurējā logā vai aizmugurējo durvju stikls.

6

Automašīnām ar automātisko transmisiju ir vieglāk. Pagriezieties uz priekšu. Tad piespiediet gāzi ar spēku, kas atbilst pacēluma stāvumam. Tad jūs varat izslēgt rokas bremzi vai atlaist kāju bremžu pedāli. Šajā gadījumā arī izstrādājiet darbību koordināciju un gāzes pedāļa nospiešanas spēku. Lūdzu, ņemiet vērā, ka strauji augot automašīnām ar “budžeta” automātisko mašīnu, var griezties atpakaļ griezes momenta pārveidotāja slīdēšanas dēļ.