Mana izvēle: auto navigators - Rezerves daļas un ierīces - 2019

Anonim

Informatīvs raksts tiem, kas nolēma iegādāties navigatoru. Tiek ņemti vērā šādi avtonavigatora parametri kā zīmols, ekrāna diagonāls, procesora frekvence, iekšējie iestatījumi.

Agrāk vai vēlāk katram autovadītājam ir jautājums: vai mums ir nepieciešams auto navigators vai nē? Daži apgalvo, ka GPS sistēma (mazākā mērā GLONASS) ļauj jums pārvietoties gan attālā provincē, gan vairāku miljonu dolāru pilsētā. Citu viedokļu pamatā ir viedtālrunis, kas veic gan tālruņa, gan navigatora funkcijas. Pieņemsim, ka jūs saprotat, ka tālrunis ir paredzēts galvenokārt komunikācijai, un navigators ir atsevišķa ierīce, kas atbild par vadītāja drošību uz ceļa. Nākamais solis ir navigatora izvēle.
1. Zīmols. Tirgus ir piesātināts ar dažāda veida ķīniešu navigatoriem (Navitel, Prolodgy, Prestigio uc), kuriem ir gandrīz tāds pats „pildījums”. Diemžēl cenu diapazonā no diviem līdz četriem tūkstošiem vienmēr pastāv risks iegūt zemas kvalitātes ierīci. Tāpēc ir svarīgi saglabāt pārbaudi un iepriekš apspriesties ar pārdevēju par piegādes un apmaiņas iespēju. Starp citu, šo noteikumu nevajadzētu ignorēt, pērkot dārgu ierīci (Shturman, Garmin).
2. Ekrāna diagonāls. Pilsētas klases golfa automašīnai labākais variants ir 5 collu ekrāns. Ekrāna ar diagonāli 4, 3 collas var būt piemērots papildu mazām automašīnām, un 7 collu ekrānam var ieteikt pārbrauktuvju un džipu īpašniekiem, kuriem ir lielāks skats uz ceļu.
3. CPU frekvence. Ja navigatora procesora frekvence ir mazāka par 664 MHz, tā ir jāiznīcina. Pretējā gadījumā jums būs jāpielāgojas ilgstošajai lietojumprogrammu un signālu slodzei, lai bieži iesaldētu sistēmu.
4. Iekšējie iestatījumi. Katrs autovadītājs pielāgo navigatoru "par sevi", bet mēs varam ieteikt šādus parametrus: kompass - pagriezt karti kustībā; āda - auto; vēlamā skala ir 500 m; maršruts - ātri, uz ceļiem; izbraukšana no maršruta - 50 m; Nepiesaista maršruta izvēli uz apkārtni.
5. Satiksmes sastrēgumi. Viena no mūsdienu navigatora īpašībām, kas ietekmē cenu, ir "sastrēgumu" funkcija. Informāciju par ceļa stāvokli var pārraidīt trīs veidos: pa tālruni, izmantojot Bluetooth, izmantojot iebūvēto sim karti vai Wi-Fi (papildu vienība ir nepieciešama par vienu automašīnu maksā aptuveni divus tūkstošus rubļu). Jāatceras, ka šodien „Jams” funkcija ir pieejama tikai Maskavā un Sanktpēterburgā. Provinces pilsētu iedzīvotājiem, kas reti apmeklē kapitālu, priekšroka tiek dota navigatoram ar Bluetooth.
6. Piesardzības pasākumi. Navigators ir ierīce, kas ir diezgan jutīga pret pārslodzi, tāpēc tā ir jāaktivizē tikai pēc dzinēja iedarbināšanas (un ziemā - siltā automašīnā).