Izglītības programma auto emalju izvēlei - Remonts un serviss - 2019

Anonim

Gandrīz katrs autovadītājs transportlīdzekļa izmantošanas laikā saskaras ar glezniecību un, ja tam pieder ārzemju automašīna, tad ar automašīnu emalju izvēli. Nu, ja gleznotājs, kuram jūs atstājāt automašīnu gleznošanai, pasūta un pērk materiālus, un, ja ne?

1. Izvēloties to, kam uzticēt krāsas izvēli jūsu automašīnai, nebūs lieks konsultēties ar gleznotāju. Parasti gleznotājs un kolorists strādā tandēmā, t.i. Automātiska emalju izvēle notiek biežāk vienā vietā, vienam cilvēkam ir vieglāk pierast pie krāsas, materiālu pielietošanas tehnikas un ilgstoši eksperimentēt.
2. Tā dēvētie "datora izvēles auto emaljas" vienkārši nepastāv. Īpaši Krievijā, kur ir daudzi automobiļu zīmoli, sākot no lētajiem ķīniešiem līdz super dārgiem augstākās klases zīmoliem, labi, un, protams, mūsu, vietējā auto rūpniecība. Katra krāsa, uz jebkura auto, nonāk acīs ar koloristu, ja vien, protams, nav paveicies iegūt krāsu pirmajā mēģinājumā, kas diemžēl ir ļoti reti.
3. Atbilstoši 2. punktam: labs auto emalju izvēle prasa laiku, parasti no 2 līdz 4 stundām, neietverot īpaši sarežģītus gadījumus, piemēram, krāsošanas mašīnas, nevis krāsas, bet tā saukto „krēmu” - tas ir, ja krāsa ir sajaukta no vairākām kārbām iekšējās krāsas, vai vēl sliktāk, visas paliekas, kuras gleznotājs atradis savā darbavietā (diemžēl tas notiek), vai, ja nav reta vai veca auto krāsas vai ļoti jauna modeļa. Šādos gadījumos krāsu izvēle var ilgt vairākas dienas.
4. Ja jums tika lūgts atrast krāsu kodu: nedomāju, ka tas ir no kaitējuma. Šī procedūra atvieglo kolorista darbu, un jums būs jāgaida mazāk par rezultātu. Kur viņš ir, arī kolorists jums pateiks, vai, ja jūs atnācāt ar automašīnu kopumā un nesniedzat sīkāku informāciju, viņš pats var iziet un redzēt krāsu kodu.
5. Apmēram laikā, ja darbiniekam nav pasūtījumu, viņš nekavējoties sāks savu automašīnu, ja ir pasūtījumi, tie tiks izgatavoti vispirms, vienkārši tāpēc, ka viņi ieradās agrāk, jūs esat veikalā, jūs neesat sašutuši rindā, kāpēc, visi iepriekš ierindoti iepriekš.
6. Kolorists ar nelielu pasūtījumu apjomu vienmēr zina, kā krāsa būs gatava, un lūgs jūs ierasties līdz šim laikam, nevis agrāk. Ja liels skaits pieprasa zvanīt vai zvanīt pats.
7. Kad viss ir gatavs un tu esi nokļuvis emaljai, jums kopā ar to jāsniedz testa aerosoli vai gleznojums - tās ir plāksnes, uz kurām jūsu krāsa tiek izsmidzināta, ja metāla, tad lakota. Gleznotājam ir jāsalīdzina šīs krāsas ar automobiļa krāsu un jāsagatavo savas krāsas un jāsalīdzina tās ar krāsotāja krāsām. Ideālā gadījumā tiem būtu jāatbilst. Turklāt, kolorists jums pateiks, kāda krāsa ir krāsas uzklāšana, kādā spiedienā un kā nokrāsot, mitrā, sausā vai puscietā krāsā (metāla, kserāla un perlamutra krāsās tas ir ļoti svarīgi, tas ir atkarīgs arī no pašas mašīnas krāsošanas metodes).
8. Ideālā gadījumā visi remonta materiāli: špakteles, gruntis, krāsas, lakas, šķīdinātājs ir no viena un tā paša uzņēmuma, tikai tad ražotājs var dot 100% garantiju, ka glezniecības process noritēs labi, slāņi netiks uzbriest, nekļūs duļķains un neatdalīsies.
9. Attiecībā uz gleznotājiem: ja jūsu kapteinis izrunā frāzi: to, ko tu, krāsu to, nomainiet kapteini, šī persona neuztraucas par rezultātu, kas jums ir svarīgs, un kolorista laiku un darbu. Pat ja krāsa ir ļoti labi saskaņota, un jūs to redzējāt vykras, ir iespēja, ka automašīna tiks krāsota slikti, netiks iekrāsota krāsā vai krāsošanas tehnoloģija būs bojāta.
10. Ja jūs atstājat automašīnu: laika apstākļiem ir jābūt saulainiem, īpaši melnā un tumšā metāla un perlamutra mājai, kā arī mašīnām ar trīsslāņu pārklājumu, kad tiek izmantota grunts krāsa vai uz zemes krāsas, un virs metāla vai perlamutra vai krāsas lakas. Melnu krāsu bez saules nav iespējams uzņemt.
11. Baltā krāsa un viegla solidi (krāsas bez metāla daļiņām vai vizlas) ir labāk atlasītas skaidrā laikā, bet bez tiešas saules.
12. Metamerisms ir parādība, kurā viena un tā pati krāsa dažādos apgaismojumos izskatās kā divas atšķirīgas. Piemēram: krāsa ideāli piemērota dienasgaismai un ir pilnīgi atšķirīga, zem ielu luktura naktī. Metamerisms notiek tāpēc, ka tāda pati krāsa tika iegūta dažādos veidos. Piemēram, zaļš var būt dzidrs, un to var iegūt, sajaucot zilu un dzeltenu dažādos toņos: zaļš1 = zils1 + dzeltens1 = zils2 + dzeltens2 = zaļš3 + zils3 + dzeltens3, bet ar citu apgaismojuma spektru zaļš1 vairs nav zaļš3 + zils3 + dzeltens3 blue1 + yellow1, jo, teiksim, dzeltenā krāsā vairāk nekā 500, un krāsu saskaņošanas sistēmā 3-4, un tas ir tieši tāds, kā ražotājs nav izmantojis. Šādā situācijā krāsa tiek izvēlēta zem ielu apgaismojuma, un tiek ieteikts krāsot automašīnu ar pāreju vai izsmidzināšanu, notverot blakus esošās daļas, lai naktī zem lampas krāsu atšķirība nepaliktu acīs.
13. Miracle machine Spektrofotometrs. Lai to paveiktu, jums ir vajadzīgs arī kompetents, apmācīts speciālists, un nav iespējams uzņemt krāsas bez korekcijas, vienkārši skaitot rādītājus no parauga, parasti iegūst vairākas emaljas receptes, bet viena no tām ir jāizvēlas vispiemērotākā un pēc tam jāpielāgo. .
14. Kad pirmo reizi izvēlaties krāsu, jautājiet, vai ir iespējams atstāt recepti, jums var būt nepieciešams atcerēties vai pierakstīt atlases datumu vai numuru. Tad kolorists būs daudz mazāk laika, lai atkal nokrāsotu, atkarībā no tonēšanas sastāva, jūs varat iztīrīt krāsu un veikt testa napilu, pārliecinieties, ka nav nepieciešama papildu pulēšana vai arī nedaudz pielāgot recepti un nekavējoties piešķiriet krāsu.