Kā izvēlēties eļļu japāņu motociklam - Velosipēdi un motorolleri - 2019

Anonim

Lielākā daļa japāņu motociklu darbojas tikai vasaras sezonā, uzturoties siltā garāžā ziemai. Lai pēc ilga ziemas perioda nav problēmu ar dzinēju, ir nepieciešams izmantot augstas kvalitātes motociklu eļļas.

Ir daudz noteikumu, kas palīdz izvēlēties pareizo motociklu eļļu. Viena no galvenajām lietām ir aizpildīt tikai to, ko iesaka ražotājs un kas ir aprakstīts lietošanas pamācībā vai servisa grāmatā.

Eļļas veciem un moderniem motocikliem


Ja motocikls ir vecs - 80 vai vairāk gadu vecs, to var "padot" un motoru. Fakts ir tāds, ka motociklu smērvielu standarti sāka attīstīties 1980. gados, un daudzi šo gadu motocikli bija paredzēti darbam ar automobiļu eļļām. Turklāt daudzi īpašnieki brauc tikai ar minerāleļļām. Vecākiem gaisa dzesēšanas motora dzinējiem SAE 50 tipa minerālmotoru eļļa ir ideāla izvēle gan produktu stabilitātes, gan ieguvuma ziņā.
Pārslēdzoties no vienas eļļas uz otru, ja motors tiek piepildīts ar zemas kvalitātes benzīnu, kad motors pārkarst, vai ja tiek pārsniegts eļļas maiņas periods, pirms jaunas eļļas ielešanas dzinējs ir jāizskalo.

Modernam motociklam eļļā jābūt noteiktām piedevām, tam jābūt noteiktai viskozitātei un jābūt projektētai tā, lai tā darbotos augstā temperatūrā un motora apgriezieniem. Motociklu eļļai, atšķirībā no automobiļu eļļas, mazāk pelnu, neitrāla attiecībā pret skābumu un sārmainību, nav kaitīgas ietekmes uz alumīnija daļām.
Japāņu motocikliem motors, pārnesumkārba, dzinēja transmisija un dažreiz ģenerators tiek ieeļļoti ar to pašu eļļu. Tāpēc zemas kvalitātes eļļu izmantošana ir ļoti kaitīga visām uzskaitītajām vienībām.

Lielākā daļa japāņu motociklu ražotāju iesaka izmantot sintētiskās eļļas, jo tās neatstāj oglekļa un koksa dzinēju. Tajā pašā laikā sintētiku var ražot gan uz esteru bāzes, gan uz polialfaolefīnu bāzes. Motociklu sacīkšu laikā izmanto esteru bāzes sintētiskās eļļas. Materiāliem, kuru pamatā ir polialfaolefīni, ir vājākas aizsargfunkcijas, bet tās ir piemērotas ikdienas un ilgtermiņa lietošanai.

Eļļas viskozitātes parametri


Arī daudzi japāņu motociklu ražotāji instrukcijās nosaka zemas viskozitātes eļļu izmantošanu, kas aizsargā motocikla dzinēju arī maksimālajās slodzēs. Tomēr daudzi eksperti iesaka Krievijā izmantot viskozākas eļļas japāņu motocikliem. Nopietnāki ceļa un klimatiskie apstākļi mūsu valstī ir ļoti atšķirīgi no Eiropas un Japānas. Biezākas smērvielas labāk aizsargā motoru no pārkaršanas un zem lielas slodzes. Šis atzinums attiecas arī uz mazjaudas un jaudīgiem japāņu motocikliem. Izvēloties konkrētu produktu, pievērsiet uzmanību standarta viskozitātes apzīmējuma numuriem. Pirmais numurs iekavās ir eļļas viskozitāte aukstās palaišanas laikā. Šis parametrs ir svarīgs tiem, kas lieto motociklu zem nulles temperatūras. Otrais cipars ir eļļas viskozitāte augstās temperatūrās. Jo augstāka tā vērtība, jo biezāka ir eļļa.