Ko veido automašīna - Rezerves daļas un ierīces - 2019

Anonim

Automašīna ir ērta kustība, kas ir sarežģīta ierīce, kas sastāv no vairākām savstarpēji savienotām vienībām, galvenajām un papildu sistēmām un komponentiem.

Auto balsta elementi


Automobiļu attīstības ceļa sākumā visas automašīnas tika montētas, balstoties uz stingru rāmi. Rama kalpoja par pamatu visu mehānismu stiprinājumiem, tāpēc ķermenis tika saukts par pārvadātāju. Šodien rāmja konstrukcijas galvenokārt palikušas kravas automašīnās un vairāku veidu vīriešu SUV. Tagad automašīnu montāža, kas ražota, balstoties uz nesēju, kas ir galvenais elements visu pārējo elementu un mezglu montāžai. Ķermeņa iekšpusē veidojiet mājīgu un ērtu atpūtas telpu.
Leonardo da Vinci pieder pirmie pavasara vadītā automobiļa zīmējumi, bet ne darba kopija, ne informācija par tās esamību nav sasniegusi mūsu dienas.

Dzinējs


Iekšdedzes dzinējs - vienība veic galveno lomu automašīnu kustībā. Tas pārveido motora darba kamerā sadedzinātās degvielas ķīmisko enerģiju mehāniskā darbā, pateicoties tam automašīna var pārvietoties. Šā dzinēja galvenais trūkums tiek uzskatīts par augstas jaudas ražošanu tikai šaurā apgriezienu diapazonā. Dažos modernos automobiļu modeļos arvien vairāk tiek izmantoti jauni hibrīda un elektriskie dzinēji, kas var darboties ar ogļūdeņraža degvielu vai elektrību. Bet šobrīd tie nevar pilnībā nomainīt iekšdedzes dzinējus, tāpēc lielākā daļa mašīnu ir aprīkoti ar iekšdedzes dzinējiem. Dzinēju ieeļļo eļļas sistēma, kas iebūvēta tieši motorā.

Nosūtīšana


Transmisija - ierīču kopums, kas paredzēts motora enerģijas pārvadei griezes momenta veidā uz piedziņas riteņiem. Automašīnās transmisija ir viena no svarīgākajām sastāvdaļām, kas iesaistītas transportlīdzekļa kustībā. Ir mehāniskās un automātiskās transmisijas. Transmisijas koeficienta izvēle, no kuras atkarīgs transportlīdzekļa piedziņas riteņu griezes momenta lielums, ir atkarīgs no transportlīdzekļa mērķa, dzinēja parametriem un dinamiskajiem raksturlielumiem.

Piekares sistēma


Transportlīdzekļu piekare ir kompleksa montāžas sistēma, kas ietver sviras, amortizatorus, atsperes un šarnīru sastāvdaļas. Atkarībā no piekares veida tā var būt arī papildu elektriskie vai pneimatiskie elementi. Ar balstiekārtas mezglu palīdzību riteņus var pagriezt un efektīvi pārvarēt visus ceļa virsmu bojājumus. Taisnvirziena riteņu aizture tiek nodrošināta arī ar šīs sistēmas pareizu darbību. Piekare ir atbildīga par automašīnas uzvedību uz ceļa un braukšanas komfortu.

Stūres vadības ierīce


Nākamās galvenās vienības jebkuram transportlīdzeklim, kas ir tieši savienots ar instalāciju, ir stūres sistēma, kas nodrošina kustību pareizajā virzienā vadītājam. Stūres sistēmas galvenais elements ir stūres rats, ko izmanto, lai kontrolētu transportlīdzekļa kustības virzienu.

Bremžu sistēma


Bremžu sistēma ir iekļauta galveno transportlīdzekļu sastāvdaļu sarakstā. Šo sistēmu kontrolē bremžu pedālis, kas vadītāja pūliņu laikā pārnes sistēmas palielināto enerģiju uz bremžu klučiem.

Elektriskā sistēma


Automašīnas elektriskā sistēma ir arī viena no galvenajām automašīnas sastāvdaļām. Tas ietver dzinēja palaišanas sistēmu, akumulatoru, ģeneratoru un vadu. Automašīnas elektriskā sistēma ir atbildīga par dzinēja nepārtrauktu ieslēgšanos un visu elektrības elementu darbu.
Neskatoties uz lielo ražoto automašīnu dažādību, tās vienmēr var iedalīt trīs galvenajās daļās: dzinējs, šasija un virsbūve.

Galveno sistēmu un bloku aprakstu jāpapildina ar apkures, dzesēšanas, gaisa kondicionēšanas un mazgāšanas sistēmām ar elementiem un detaļām, kas rada papildu komfortu.

  • Automašīnas shematiska ierīce, vispārīga informācija