Kas ir bi-xenon lukturi - Rezerves daļas un ierīces - 2019

Anonim

Biksenons ir sava veida inerta gāze. Pateicoties tā izmantošanai lukturu ražošanā, ko izmanto montāžai automašīnu priekšējos lukturos, lielais skats uz ceļu naktī ir ievērojami palielinājies. Bi-ksenona lampām ir savas priekšrocības un trūkumi.

Bi-ksenona lukturu galvenās iezīmes


Galvenā atšķirība starp bi-ksenonu un ksenonu ir fiksācijas līmenis un metode automobiļu galvenajā lukturī. Ksenona lampas ir fiksētas vienā pozīcijā, un Bi-Xenon var regulēt, apgaismojot objektus vai to tuvumā. Lielākā daļa bi-ksenona lampu ir izgatavotas no speciāliem lēcām un “aizkari”. Tieši šis dizains ļauj mainīt apgaismojumu. Ar gaišu gaismu metāla aizkars bloķē daļu no gaismas plūsmas, un ar tālu gaismu tā pilnībā atver lampu.
Uzstādot Bi-Xenon automašīnu lukturi ir pilnībā mainīti. Ievietojiet jaunu apgaismojumu, vienkārši nomainot spuldzes nedarbosies. Daļēja uzstādīšana pēc izmaksām pārsniedz pilnu nomaiņu.

Ir trīs veidu bi-ksenona komplekti. Pirmais variants neatšķiras no īpašām ierīcēm priekšējo lukturu regulēšanai, šajā gadījumā spuldzes ir vienkārši savienotas vienā reflektorā. Otrā iespēja ir izmantot metāla starpsienas, lai pārslēgtos no zemas vai tālās gaismas. Trešā iespēja ir ar disku, kas ir paredzēts, lai pārvietotu lampas mehānismu pa īpašu asi.

Bi-Xenon priekšrocības


Bi-ksenona lukturu galvenā priekšrocība ir palielināt gaismas plūsmas jaudu. Šis efekts ļauj atpazīt svešķermeņus uz ceļa no lieliem attālumiem un uzlabo redzamību naktī.
Turklāt bi-ksenona lukturi ar samērā lielām izmaksām nodrošina labvēlīgu darbību, ietaupot enerģijas patēriņu. Turklāt lampas kalpošanas laiks ir vairākas reizes garāks nekā parastajiem modeļiem.
Bi-ksenona lukturi praktiski nespēj aizsegt vadītājus, kas pārvietojas pretējā joslā. Šī kvalitāte būtiski atšķiras no ksenona biksenona.
Bieža pārslēgšanās no galvenās gaismas uz tuvās gaismas var kļūt par iemeslu visu lukturu mehānisma ātrai atteicei.

Biksenona lukturu trūkumi


Bi-Xenon galvenais trūkums ir tās izmaksas. Šādas lampas ir vairākas reizes dārgākas nekā parastie halogēna konkurenti. Ja viens lukturis neizdodas, tad otrais būs jāmaina. Šo punktu var uzskatīt arī par divdimensiju lukturu trūkumu.
Neskatoties uz to, ka bi-ksenona zilā nokrāsa neatšķiras no pretimnākošajiem autovadītājiem, nav vērts ieslēgt tālās gaismas bez vajadzības. Pretējā gadījumā spēlēšana uz ceļa var izraisīt negadījumu.