Kā vienmērīgi pārslēgties 2019. gadā - Braukšana - 2019

Anonim

Spēja vienmērīgi pārslēgt ātrumu nodrošina komfortu, braucot ar automašīnu. Iesācēju vadītājiem (un pat automātiskās pārnesumkārbas kapteiņiem) ir īpašas grūtības pāriet uz mehāniku.

Instrukcija

1

Vienīgā ierīce, kas var jums pastāstīt, kādā brīdī jums ir nepieciešams pārslēgt ātrumu tā, lai mašīna vienmērīgi pārslēgtos un bez svirām - tahometrs. Šī ierīce nosaka, cik daudz apgriezienu skaits vienības laikā ir dzinējam. Ja tahometra adata tuvojas sarkanajai joslai, ir laiks pārslēgt ātrumu uz augstāku.

2

Atcerieties vidējos rādītājus, kuriem nepieciešams pārslēgt ātrumu uz automašīnas. Ja spidometrs atrodas 20-25 km / h diapazonā, brīvi pārslēdzieties uz otro ātrumu. Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu uz trešo, ja spidometrs rāda 35-40 km / h. Nākamais ātrums ir iekļauts posmā 50-55 km / h. Un piektais ātrums ir 70-90 km / h.

3

Ievērojiet, kad pārslēdzat stingru darbību secību. Pašas darbības un to algoritms var nedaudz atšķirties atkarībā no tā, vai jūs paātrināsieties uz augšu vai uz leju.

4

Ja vēlaties pārslēgt ātrumu, atlaidiet gāzes pedāli un ar maigu (bet ātru) pēdas kustību, piespiediet sajūgu. Ieslēdziet pārnesumkārbas sviru, pārvietojot to uz 1-1, 5 sekundēm neitrālā pozīcijā: šajā laikā dzinēja daļu rotācijas ātrumam būs laiks līdz līmenim.

5

Pārvietojiet sviru vēlamajā ātrumā un tagad visus tos pašus soļus pretējā secībā. Atlaidiet sajūgu tādā pašā gludā kustībā un vienlaikus nospiediet gāzi. Tiklīdz jūtat, ka kreisais pedālis ir sasniedzis sākotnējo stāvokli, spiediet gāzi, lai paātrinātu automašīnu.

6

Ja apstākļi liek jums palēnināt, tad, tāpat kā iepriekšējā versijā, atlaidiet gāzes pedāli, bet tagad piespiediet bremzi ar labo kāju kopā ar sajūga pedāli. Vienlaikus ar kāju darbību pāris pāris momentus pārvietojiet pārnesumu sviru neitrālā pozīcijā un pēc tam pārslēdziet ātrumu uz vienu vienību. Lēnām atlaidiet sajūgu un nospiediet gāzi, lai saglabātu motora apgriezienu skaitu.

Pievērsiet uzmanību

Nekad nemēģiniet pārlēkt ātrumu. Tas nozīmē, ka pārslēgšanās no pirmā uz trešo ir aizliegta. Rezultāts var būt tas, ka jūsu transporta stendi, vai, vēl ļaunāk, dzinēja daļas ir ļoti ātri jāmaina.