Kā regulēt vārstus VAZ 2105 - Remonts un serviss - 2019

Anonim

Skaļš haotisks trieciens dzinējā norāda uz nepieciešamību regulēt vārstus. Regulēšana tiek samazināta, lai uzstādītu pareizo atstarpi starp vārstu rokturi un sadales vārpstas izciļņiem.

Automašīnas VAZ 2105 vārstu regulēšana ar aukstu dzinēju. Uz karstuma nav iespējams pareizi regulēt termisko atstarpi. Pirms startēšanas automašīnai ir jābremzē ar stāvbremzi, izņemiet akumulatoru un pārnesumkārbas sviru novietojiet neitrālā stāvoklī.

Nepieciešamie rīki


Darbam ir nepieciešamas uzgriežņu atslēgas 8, 10, 13 un 17, uzgriežņu atslēgas, kas paredzētas sprūdrata uzgriežņiem, īpaša plata zondes biezums 0, 15 mm. Jums ir arī jāsagatavo jauna blīve zem vārsta vāka.

Izpildes secība


Noņemiet gaisa filtra vāku, noņemiet filtru un atskrūvējiet četrus uzgriežņus, kas nostiprina gaisa filtra korpusu ar karburatoru. Noņemiet gaisa filtra korpusu un aizveriet karburatoru ar tīru, neplūksnainu drānu.
Atvienojiet droseli un karburatora gaisa vārsta kabeli. Noņemiet siksnas aizsargvāku. Varat arī izslēgt aizdedzes sveces, lai atvieglotu dzinēja griešanos.
Uzstādiet virzuļa 1 cilindru TDC. Lai to izdarītu, apvienojiet tagu, kas atrodas uz kloķvārpstas skriemeļa, un garo atzīmi uz priekšējā motora pārsega. Vienlaikus jānoregulē arī atzīme uz sadales vārpstas skriemeļa un vārsta vāka. Ja šīs atzīmes neatbilst, ritiniet kloķvārpstu vēl vienu apgriezienu.
Pie 03 dzinēja kompresijas gājienā ir iestatīts 4 cilindrs.

Noņemiet 8 uzgriežņus un noņemiet augšējo cilindra galvas vāku. Lai izvairītos no eļļas noplūdes, vāka blīvi ir jānomaina neatkarīgi no tā stāvokļa.
Uzstādot 1 cilindru TDC, tiek pārbaudīta un noregulēta vārsta starpība 1 un 3. Lai to izdarītu, ielieciet mērierīci starp sadales vārpstas rokturi un rokturi, mērinstrumentam jābūt cieši piestiprinātam ar nelielu saspiešanu.
Ja mērstienis nofiksējas vai neieslēdzas, atlaidiet atslēgu uzgriezni ar taustiņu 17, turot regulēšanas skrūvi ar taustiņu 13. Pēc tam pagrieziet regulēšanas skrūvi, lai iestatītu vēlamo atstarpi.
Pēc noregulēšanas kloķvārpstu kloķējiet 180 grādus un noregulējiet 5 un 2 vārstus. Pagrieziet kloķvārpstu vēl par 180 grādiem un noregulējiet 8. un 6. vārstu.
Pagrieziet kloķvārpstu vēlreiz 180 grādos un uzstādiet 4 un 7 vārstu attālumus.
Motora 03 vārstu regulēšanas secība ir norādīta tabulā.

Regulēšanas pareizība ir rūpīgi jāpārbauda vairākas reizes. Ja regulēšana tiek veikta pareizi, vārstiem, kas ir uzkarsēti uz motora, jānokļūst pilnībā.

  • Vārstu regulēšana VAZ 2105
  • kā nomainīt VAZ 2106 vārstu
  • Kā regulēt vārstu VAZ 2106? Laiks mācīties