Cadillac CTS Coupe apskats - Automašīnas - 2019

Anonim

Ne katrs automobilis, kas GM ražo šajās dienās, ir tīrs zelts. Mēs mīlēja Chevy Voltu, kas ir ekonomisks automobilis, kas aizpilda tukšumu, braucot ar elektrību, lai jūs varētu izbraukt, un gāzi ilgākiem braucieniem. Chevy Cruze ir arī ekonomisks automobilis ar pietiekamu peļņu, lai jūs iegūtu vienu pēdējo stāvvietu Target. Un mēs zinām, ka automobiļu ražotājs plāno arī pavisam jaunu pārprojektu nākamajam gadam.

Bet Cadillac CTS Coupe? Tas ir luksusa automobilis, kas varētu tikt pazudināts augstas klases segmentā. Pavadot vairākas stundas, braucot pa Detroitu, uz aizmugures ceļiem un griežot divu joslu maģistrāles, braucot ar ātrgaitas stundām un ap piepilsētu teritoriju, mēs atradām automašīnu pietiekoši spēcīgu, gludu un labi akcentētu iekšpusi un āru, kā arī protams, lielisks iecirtums no tipiskā sedana. Tomēr pat pie pamatotās cenas 38 $ 165, mēs gaidījām vairāk progresīvu tehnoloģiju funkcijas.

Grezns, amerikāņu stils

CTS Coupe ir divu durvju luksusa automašīna ar "pamata" luksusa elementiem, piemēram, apsildāmu stūri, automašīnu navigācijas ekrānu (mūsu testam modelim tas paceļas no svītras), kā arī adaptīvos lukturus lai kompensētu līknes ceļā. Šīs ekstras piesaista bāzes cenu vēl $ 10 000 apmērā. Pārbaudītajā modelī bija arī 10 sēdvietas ar regulējamu apsildi. Cadillac ir novietojis automašīnu pret Mercedes-Benz E-klasi, BMW 3. sēriju un Audi A5 - visiem sportiskajiem modeļiem, kas nav pilna izmēra sedani.

Uz papīra CTS Coupe ir lielāks dzinējs - V6, kas darbojas ar 304 zirgspēkiem - salīdzinājumā ar Mercedes un Audi, bet tāpat kā BMW. CTS Coupe ir 188, 5 collas garš, kas palīdz padarīt to justies mazliet plašāks nekā konkurence. Visi šie mazie luksusa transportlīdzekļi ir standarta aprīkojumā ar tipiskām drošības funkcijām, piemēram, vilces kontroli un pretbloķēšanas bremzes.

Kādas līknes?

Ārējais dizains ir radījis diezgan satraukumu ar Cadillac ventilatoriem. Atbildes ap internetu apgalvo, ka automašīna ir spilgts atgrūšana atpakaļ uz agrāko laikmetu ar radikālu un gludu dizainu, kas izceļas pūlī. Patiešām, Coupe bremzē no normām, taču joprojām ir dažas no tipiskajām Cadillac dizaina īpašībām - ieskaitot lielāku aizmugurējo daļu, nekā jūs varētu sagaidīt - pat no bildēm un vertikālajām aizmugurējām gaismām. Centrāmais izplūdes caurule ir viena no visvairāk unikālajām dizaina izmaiņām, un tā ir viena no iezīmēm, kas palīdz jums izņemt automašīnu pūlī, kā arī pārtrauktās Cadillac XLR izplūdes dizaina spēles (kopijas).

Tas ir teicis, un atkarībā no jūsu gaumes CTS Coupe patiešām izskatās mazliet bagāts. Mēs dodam priekšroku Infiniti M37X izliektajam dizainam un Audi A5 Eiropas izskata izturībai, bet CTS Coupe patiešām izskatās kā metāla bulta, kas virzās pa ceļu. Tomēr Cadillac šajā modelī ieviesa izteiksmīgas izmaiņas. Atverot durvis, jūs nobloķējat roku nodalījumā un nospiediet digitālo eņģu, kas atver durvis, nevis analogo fiksatoru. Tas dod jums tūlītēju iespaidu, ka Cadillac ir "izgājis ciparu", un tas nav tikpat liels kā iepriekšējo modeļu satraukums.