DARPA liek veikt lidojošo automašīnu - Automašīnas - 2018

Anonim

Tas ir par laiku. Pēc gadiem ilgas vilšanās, pateicoties acīmredzamām jetpacku un lidmašīnu dēļu trūkumam, ko solīja mums mūsu zvaigžņotās ejošās bērnības, pasaule beidzot varētu būt gatava attīstīt reālu lidojošo automašīnu, izmantojot militāro spēku.

Aizsardzības uzlaboto pētījumu projektu aģentūra (DARPA) ir lūgusi Pentagonai papildu līdzekļus, lai palīdzētu attīstīt Transformer (TX) transportlīdzekli, kas paredzēts karaspēka izmantošanai kaujas situācijās. Tiem, kas nav pazīstami ar DARPA, tas ir birojs Aizsardzības departamentā, kurš ir atbildīgs par mēģinājumu radīt diezgan daudz visu, ko jūs kādreiz esat redzējis sci-fi filmā, kuram ir militāras lietojumprogrammas. Mākslīgais intelekts, kiborga ekstremitāšu un lāzeru ieroči ir uzskaitīti 2011. gada budžetā. Nopietni.

Lai gan vairāku gadu laikā ir bijuši daži pretendenti, lielākā daļa no iepriekšējām "lidojošām automašīnām" bija vienkārši ļoti mazas lidmašīnas vai planieri, kas vai nu pieprasīja skrejceļu, vai arī palīdzēja no cita transportlīdzekļa, lai sasniegtu lidojumu, nemaz nerunājot par ļoti specifiskām norādēm par to, kā lidot ar automašīnu. Transformatora TX būtu paredzēts vertikālai pacelšanai un nosēšanās (VTOL), un to darbina ikviens, kas var vadīt automašīnu bez speciālas apmācības. Tāpat kā Blade Runner automašīnām.

Tas nav DARPA pirmais posms autobūves nozarē. Tā ir rīkojusi vairākas sacensības, lai rosinātu automašīnu ražotājus attīstīt automatizētas automatizētās automašīnas, kas spēj sevi vadīt. Konkursos neizdevās izveidot darba robotu sistēmu, kas darbotos autonomi, bet tas palīdzēja ievērojami uzlabot mūsdienu ceļu automašīnu datorsistēmas.

Transformatora TX būtu paredzēts, lai pārvadātu četrus karaspēkus ar pilnu pārnesumu, un uz vienas degvielas tvertnes ir 250 jūdzes. Tas tiek veidots, apkarojot ienaidnieka teritorijas - īpaši vietās, kur IED raktuves uz ceļiem ir kļuvuši par reāliem draudiem.

"TX ļaus uzlabot turpmāko misiju darbību uzņēmumā, izmantojot piemērotu izmantošanu streikā un reidos, iejaukšanās, aizturēšanas, nemiernieku / pretuzbrukumu, izlūkošanas, medicīniskās evakuācijas un loģistikas piegādes jomā, " paziņoja oficiālais solījums.

Ja TX ir veiksmīgs un praktisks, darba modelis kļūst izplatīts, patērētāju tirgus nevar būt tālu atpaliek. Šķiet, ka doma, ka kādu dienu automašīnas atdalītos no saviem cietības cietumiem, ja kāds cits iemesls, nevis lidojošās automašīnas, ir lieliski. Pievienojiet vienmēr augošas ceļu sastrēgumus, paaugstinot prēmijas par pieejamo vietu un konkurenci auto laukā, lai atrastu "nākamo lielo lieta", un agrāk vai vēlāk parādīsies lidojošā automašīna. Un atkal lidojošās automašīnas ir lieliskas. Neskatoties uz to, ka pat pasaulē lielākajam automobiļu ražotājam Toyota ir gadījuma rakstura automašīna, kuru nevar bremzēt (kopā ar briesmīgi ironisku nespēju pārtraukt paātrināšanu), ir pieejama drošas lidojošās automašīnas tehnoloģija, taču tā vēl nav praktiska. plaša ražošana. Tāpēc, ka cīņa par centrālo autostāvvietu kļūst par trīsdimensiju, tas vēl var būt ilgs laiks.

Lai gan DARPA nav norādījumu par jebkādu nodomu publiskot tehnoloģiju sabiedrībai, tas šķiet neizbēgams. Galu galā Humvee sāka kā militārais transportlīdzeklis, pirms nonāca privātajā sektorā. Piedāvātā cenu zīme rada arī problēmu. Saskaņā ar pašreizējo aplēsto cenu 55 miljonu ASV dolāru apmērā, pat bagātākajiem sportistiem un naftas lielajiem uzņēmumiem būtu grūti atrast telpu TX garāžā.

Pieņemot, ka DARPA laboratorijās esošais AI nav kļuvis par sevi un mūs nogalina, pirmie prototipu modeļi varētu 2015. gadā sākt terorizēt baložus un citus spārnotus dzīvniekus.