Formula One, kā ziņots, tika pārdota ASV ieguldītāju grupai 8,5 miljardu ASV dolāru apmērā - Automašīnas - 2019

Anonim

Formula One nekad nav bijusi ļoti populāra Amerikas Savienotajās Valstīs, taču ASV bāzētā investoru grupa drīz varēs vadīt sacensību sēriju "nākotnē tās rokās.

Vairāk nekā nedēļas nogalē vairākas Eiropas ziņu izlaides ziņoja, ka pašreizējā īpašnieka CVC, kura jau kādu laiku lika to izlaist, pārdod F1 lielāko daļu sabiedrībai Liberty Media par 8, 5 miljardiem ASV dolāru. Pārdošanā galvenā uzmanība tiks pievērsta F1 komerciālo tiesību kontrolei, kas ir lielākā daļa sērijas radīto ieņēmumu avota, un tā veicināšanas atslēga.

Paredzēts, ka pirkums notiks divos posmos, un tas varētu novest pie 85 gadu vecā Bernie Ecclestone, kurš gadu desmitiem ir kontrolēja F1, saskaņā ar The Sunday Times (nepieciešama abonēšana). Ecclestone, kā apgalvots, saglabātu savu kā Formula One grupas izpilddirektora amatu pirmajā posmā, bet galu galā tas varētu tikt aizstāts ar pašreizējo Formula E bosu Alejandro Agagu, kad Liberty pabeidz pārņemšanu. Eklestons teica, ka viņš jauno vadību drīzāk atstās, nevis diktē.

Lasīt vairāk: Formula One pilna rokasgrāmata

Ņemot vērā viņa pašreizējo dominējošo sēriju, Ecclestone aizbraukšana vien varētu nozīmēt lielu izmaiņu F1. Bet pārņemšana, izmantojot ASV aprīkojumu, varētu būt nozīmīga arī F1 popularizēšanā valstīs. Lai gan tas ir neapšaubāmi prestižākais autosporta veids pasaulē, F1 nekad nav uzklikšķinājis ar ASV auditoriju. Tāpēc būs interesanti uzzināt, vai Liberty Media veicina F1 popularizēšanu savas valsts prioritātē.

Amerikas Savienoto Valstu Grand Prix pašlaik notiek Austinā, Teksasā, Amerikas ķēdē. Šī gada sacīkstēm šķiet, ka tas ir paredzēts 23.oktobrim, lai gan bija zināmas šaubas par to, vai tas notiks vispār pēc tam, kad Teksasas valsts valdība velk kādu finansiālu atbalstu. F1 vietas visā pasaulē cīnās, lai nākt klajā ar miljoniem dolāru, kas vajadzīgi sacensībām, kas ietver maksājumus F1 organizatoriem.

Šajā sezonā arī tika parādīts jauna amerikāņu komandas Haas F1 debija, lai gan tas, šķiet, nav pārcēlušies no nepieciešamības tik daudz, cik tas attiecas uz ASV interesēm. Jāatzīst, ka Haas nav viss amerikāņu: tā braucēji ir no Francijas un Meksikas, un tā automašīna lielā mērā tika attīstīta Itālijā ar Ferrari un sacīkšu automobiļu ražotāja Dallara palīdzību.