Nepilngadīgie cilvēku avārijas automašīnā ar Google automašīnu Prius - Automašīnas - 2019

Anonim

Sakarā ar Jalopnik lasītāju ātrajiem refleksiem ar mobilās telefona kameru agrāk šonedēļ, viens no Google pašpiedzīvotajiem Prius automobiļiem tika noķerts citā Prius aizmugurē. Tas izraisīja ķēdes reakciju, kas izraisīja divus Honda līgumus un otru Toyota Prius aizmugurē. Tomēr Google apgalvo, ka braukšanas režīms manuālajā režīmā ir aktivizēts un nelaimes gadījums ir vainīgs cilvēka vadītājam. Jānodrošina, ka automašīnām vienmēr jābūt cilvēkam aiz riteņa, lai transportlīdzekli varētu kontrolēt, ja automašīnas braukšanas mehānisms nedarbojas. Saskaņā ar Google datiem automašīnas ir reģistrējušas vairāk nekā 160 000 jūdzes bez avārijas, braucot automātiskajā režīmā.

"Google" autovadīšanas automobiļu palaišana pagāja pagājušā gada nogalē. Google aprīkots ar Audi TT un sešiem Toyota Prius automobiļiem ar lielu rotējošu sensoru, kas piestiprināts pie transportlīdzekļa augšpuses. Sensors uzrāda nepārtraukti mainīgo trīsdimensiju apkārtnes karti un balstās uz videokameru, lai skatītos roving gājēju, velosipēdu zipping un dažādas krāsas stop gaismas. Pēc uzsākšanas uzņēmums Google uzsvēra navigācijas datu pārākumu salīdzinājumā ar cilvēku vadītāja šauru skatījumu, kā arī tendenci, ka cilvēka vadītājs var izklaidēties aiz stūres.

Kalifornijā nav likumu, kas aizliedz izmantot autovadītājus, un Google ir izmantojusi zelta stāvokli lielākajai daļai testu. Šīs automašīnas lielākoties ir pārbaudītas Google universitātē Mountain View, taču tās ir vadītas pa tādiem orientieriem kā Golden Gate Bridge. Šogad jūnijā Google arī saņēma Nevada atbalstu. Nevada kļuva par pirmo valsti, kas pieņēmusi likumu, kas legalizē autovadītāju izmantošanu. Jaunais likums ļauj Transporta departamentam noteikt apdrošināšanas prasības, drošības noteikumus un izraudzīties pārbaudes teritorijas visā valstī.