Saab 9-3 un 9-5 modeļi, kas dodas uz ķīniešiem, bet atpūta uz holandiešu valodu - Automašīnas - 2018

Anonim

Lieta bija dusmīga Zviedrijas automobiļu ražotājam Saab, GM meitasuzņēmumam. Oktobrī novembra beigās Zviedrijas sporta automobiļu ražotājs Koenigsegg aizgāja no gaidāmais darījuma, kas apvienotu divus Zviedrijas automobiļus un saglabātu Saab galvenos aktīvus. Ar līdzīgu Saturna šņaukienu, kas noved pie zīmola veidošanas, daudzi prātā, ka Saab stāsts varētu beigties ar līdzīgu likteni.

Neveiksme daļēji izraisīja Obama-endorse ģenerāldirektora Fritz Henderson atkāpšanos no amata un viņa pagaidu aizstāšanu ar GM padomes priekšsēdētāju Ed Whitacre, bijušo AT & T izpildītāju.

Vienpadsmitajā stundā šķiet, ka Whitacre ir noslēgusi darījumu, lai saglabātu Saab, taču tas notiks ar preču zīmi, noņemot dažus zīmola vērtīgākos aktīvus un pārdodot tos atsevišķā darījumā. Nīderlandes automobiļu ražotājs Spyker Cars NV, kas ražo USD 200 000 + USD luksusa sporta automobiļus, piemēram, C8 Aileron, saskaņā ar ziņām ir kļuvis par līderi, un ir gatavs pabeigt darījumu ar GM, lai nopirktu lielāko daļu no Saab aktīviem. Tomēr tehnoloģija 2010. gada Saab 9-3 un 9-5, divi no Saab vispopulārākajiem modeļiem, tiks pārdota Ķīnas Pekinas Automobiļu rūpniecības uzņēmumam, Co

Spyker darījums ir atkarīgs arī no tā, ka ES nodod Spyker 400 miljonu eiro (585 miljonus ASV dolāru) aizdevumu no Eiropas Investīciju bankas. Neskatoties uz daudzajām neskaidrībām saistībā ar nepabeigto darījumu, ir zināms optimisms. Apraksta Mike Tyndall, automobiļu analītiķis Nomura Securities Londonā, "[Pārdošana] būtu solis pareizajā virzienā. Es neesmu pārliecināts, vai tā būs ilglaicīga, ņemot vērā Saab mazo apjomu un vājinātu zīmola tēlu. "

Darījums ar BAIH šķiet drošāks. Saskaņā ar avotiem Ķīnas auto firma saņems Saab turbo dzinēju un pārnesumkārbas tehnoloģiju, kā arī 9-3 un 9-5 platformas aktīvus apmaiņā pret vismaz USD 281 miljoniem. Tehnoloģijas, iespējams, ļaus BAIH ražot rebrands Saab luksusa sedans, kas saistīts ar Ķīnas patērētāju prieku par luksusa autos. Kaut arī būs sāpīgi atteikties no populāriem modeļiem, tas ir tā vērts, saskaņā ar Saab inženierzinātņu savienības vadītāja Haakanu Danielssonu, kas ir arī uzņēmuma valdes loceklis. Viņš apgalvo: "Tas ir tieši tas, kas mums nepieciešams. Par to mēs varam ilgi dzīvot. "

"Spyker", kas atrodas Zeewolde, Nīderlandē, piedāvā Saab kopā ar priekšsēdētāju Vladimir Antonov RMC Convers Group. Saskaņā ar avotiem, citi pretendenti, kas pievērš uzmanību arī Saab, ir Merbanco Inc, Vjomingas uzņēmums un miljardieris Ira Rennert Renco Group Inc.

BAIH var būt tikai viena no divām Ķīnas automašīnu kompānijām, kas pieder zviedru luksusa automobiļu ražotājiem. Ford sāka sarunas, lai pārdotu savu Volvo zīmolu Ķīnas Zhejiang Geely Holding grupai. Saskaņā ar Ķīnas firmas datiem, abas puses cenšas panākt, lai tiktu panākta galīgā vienošanās "tik ātri, cik iespējams".