Toyota jautājumi: 2010 Prius cieš no vairāk problēmām - Automašīnas - 2018

Anonim

Toyota pagājušo nedēļu laikā nav spējusi uzlauzties. Uzņēmums ir saskāries ar slodzi sliktu presi, kas aptver akseleratora pedāļus astoņos no tā populārākajiem ASV pārdotajiem automobiļiem, ieskaitot vislabāk pārdoto automašīnu valstī: Camry.

Lai pilnībā uztvertu situāciju, Toyota (kuru izveidoja NHTSA) astoņos modeļos pārtrauca pārdošanas apjomu, lai atrisinātu problēmu. Par laimi, Toyota varēja atrast problēmu risinājumu, un dīleriem paliek atklāti vēlu, lai pielāgotos klientu pieplūdumam, kas steidzas, lai viņu transportlīdzekļi tiktu fiksēti.

Lai pasliktinātu situāciju, transporta sekretārs Ray LaHood šajā nedēļā ieleis vairāk sāļu par brūcēm, paziņojot: "Ja kādam pieder kāds no šiem transportlīdzekļiem, pārtrauciet to vadīt. Un nogādājiet to Toyota dīlerim. "LaHood vēlāk atkāpās no paziņojumiem, piebilstot:" Tas, par ko es teicu, acīmredzami bija nepareizs paziņojums. Ja jums pieder viena no šīm automašīnām vai, ja jums ir šaubas, nogādājiet to izplatītājam. "

Diemžēl kaitējums jau tika izdarīts, un jau notika satraukums, ka Toyota īpašnieki tika pārsūtīti televīzijas pārtveršanai, drukāt un internetā ziņojot par LaHood komentāriem.

Un, ja pēdējo divu nedēļu laikā uzņēmums nav bijis tik slikts, tagad ir sliktas ziņas par tās kronu dārgakmeņiem - 2010. gada Prius. Toyota publicē šādu preses vietni saistībā ar problēmu:

Konkrētam 2010. gada modeļa Prius automobiļiem Toyota ir saņēmusi ziņojumus, ka dažiem klientiem ir bijusi pretrunīga bremzēšanas sajūta, kad transportlīdzeklis tiek virzīts pa bedrēm, izciļņiem vai slidenas ceļa virsmas.

Šobrīd Toyota apstiprina šos ziņojumus un izmeklē transportlīdzekļa braukšanas nosacījumus, saskaņā ar kuriem ziņotā parādība rodas. Pirms izpētes pabeigšanas būtu pāragri komentēt.

Acīmredzot problēma ir saistīta ar ABS programmatūras glitch, kas rada mazāk nekā otro kavēšanos starp bremžu spiediena pirmo reizi un faktisko bremžu iedarbināšanu. "Vadītājs soli uz bremzes, un tie nesaņem tik pilnīgu bremzēšanas sajūtu, kā gaidīts, " teica Toyota pārstāvis CNN .

Saskaņā ar Toyota ierēdņiem, visbiežāk sastopamā problēma sastopama uz bedri vai ledus ceļiem.

Toyota teica, ka tā nosaka programmatūras problēmu Prius automašīnās, kas ražotas kopš janvāra. Tomēr uzņēmums nav minējis, kad tā plāno piemērot likmi 2010. gada Prius hibrīdiem, kas ražoti pirms janvāra.

Toyota trešās paaudzes Prius ir bijusi hit visā pasaulē. 2009. gadā tas bija vislabāk pārdotais transportlīdzeklis Japānā, un tas pastāvīgi aizkavēja hibrīda konkurenci ASV pārdošanas apjomā. Prius dominēšana ir tik acīmredzams, ka Honda inženieri / dizaineri dodas atpakaļ uz rasējamo galdiņu - atkal - lai attīstītu hibrīda transportlīdzekli, kas faktiski var pārspēt Prius degvielas ekonomiju.

Toyota tuvākajos mēnešos nāksies apmēram dažus mēnešus, jo plašsaziņas līdzekļos turpināsies arī drošības problēmas saistībā ar tā transportlīdzekļiem. Uzņēmuma pārdošanas apjomi jau cieš - ASV pārdošanas apjoms janvārī Toyota preču zīmi samazinājās par 12 procentiem (salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu), savukārt Ford konkurentu pārdošanas apjomi sasniedza 24 procentus. Uzņēmums Hyundai tajā pašā periodā arī palielināja pārdošanas apjomu par 24%. Februāra Toyota pārdošanas apjoms, iespējams, būs asinsvannā.