Video: Chevy Volt sasniedz vairāk nekā 3 000mpg - Automašīnas - 2019

Anonim

Kā hibrīdām automašīnām var pāriet 1 554, 1 jūdzes uz pusi galonu gāzes? Atstājiet to Chevy akumulatoru sistēmu inženierim Andy Oury, lai uzzinātu. Chevy darbinieks, kas iznomā Voltu, kopīgoja videoklipu, kas demonstrēja viņa godu. Vairākus mēnešus braucot tikai elektriskajā režīmā, Ouri Volts parādīja apkopes brīdinājumu, informējot Ouri, ka dzinējs nedarbojas jau ilgu laiku. Lai motors būtu ieeļļots, Volts darbosies īsā laikā, un pēc tam atgriezīsies gulēt. Ja Volta īpašnieks neizmanto visu gāzes tvertni pēc gada, Volta dzinējs darbosies, līdz gāzes tvertne ir tukša, lai pārliecinātos, vai gāzes tvertne nesasniedz.

Ja jūs izlasīsit mūsu ziņu, kas aptver visu, kas jums jāzina par Chevy Volt, tad jūs zināt, ka Volts ir citāda veida hibrīda transportlīdzeklis, tad mēs pieradām redzēt. Tā ir elektriska automašīna ar dzinēju, kas paplašina diapazonu, nevis benzīna mašīna ar elektromotoriem, lai uzlabotu efektivitāti, piemēram, Toyota Prius. Tā kā Volts pirmo reizi izmanto elektroenerģiju un pēc tam paļaujas uz gāzi, lai uzlādētu baterijas, ir iespējams vadīt īsus attālumus, neizmantojot gāzi. Tikai elektriskajam braucienam paredzētais diapazons ir tikai 40 jūdzes, kas nozīmē, ka Oury ir paveicies, ka vienlaikus ir bijusi 1 554, 1 jūdzes 40 jūdzes. Elektriskās automašīnas, piemēram, Nissan Leaf un Tesla rodsteris, nav gāzes ģeneratori, bet tiem ir garāks elektriskais diapazons. Gan Leaf, gan Roadster var ceļot apmēram 100 jūdzes, pirms tiek pieprasīts papildināt.

Vidējais autovadītājs nevarēs atkārtot Oury rezultātus, taču joprojām ir aizraujoši redzēt, ka cilvēki uzspiež Volta ierobežojumus.